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Fiat acaba de mostrar las cartas de la versión 2011 de su utilitario más popular que, de hecho, este año ha cumplido ya treinta primaveras en el mercado. A la gama se incorporan nuevos colores exteriores e interiores y todos los motores se han adaptado para cumplir con la normativa Euro 5. En la actualidad, esta oferta incluye motorizaciones tradicionales (gasolina y diésel) o alternativas (metano y, próximamente, GLP), combinadas con cambio manual o secuencial robotizado (Dualogic).

El modelo Panda es para Fiat una verdadera plataforma sobre la que ha levantado una familia completa de automóviles, de ahí que también se ofrezca una versión con tracción delantera o integral que, además, a partir de ahora viene con el bloqueo del diferencial electrónico (Electronic Locking Differential) combinado con el ESP (Electronic Stability Program). Los dos nuevos colores que presenta el Fiat Panda 2011 proceden del Fiat 500. Se trata del Azul Volare y del Verde Twist, conocido por la variante By Diesel.

En cuanto a los motores, el Panda ofrece una versión de gasolina (1.2 8V de 69 CV) y otra diésel (1.3 MTJ 75CV con DPF). El 1.3 Multijet de 75 CV, con cambio manual de 5 velocidades, tiene una velocidad máxima de 165 km/h, el consumo homologado se encuentra en 4,2 l/100 km (ciclo mixto). Gracias al filtro de partículas, además, las emisiones de CO2 son de109 g/km. En cuanto a la versión de gasolina (1.2 8v 69 CV), el nuevo propulsor Euro5 entrega 9 CV más de potencia, asegurando mayor elasticidad, menores consumos y mejores prestaciones.

El Fiat Panda acaba de cumplir 30 años y, con 6 millones de unidades matriculadas, se confirma como el city-car de mayor éxito comercial. De hecho, es el más vendido en nuestro país, con una cuota de mercado del 19%. En segundo lugar se encuentra el Fiat 500 (13%), demostrando el liderazgo de Fiat en este segmento. El éxito comercial del nuevo Fiat Panda también está acompañado de varios premios, como el “Car of The Year 2004? que, por primera vez, se otorgó a un urbano.

Los precios de la nueva gama son los que siguen:

Panda 1.2 8v 69 CV Active Euro 5 7.800 euros
Panda 1.2 8v 69 CV Dynamic Euro 5 8.900 euros
Panda 1.3 16v Multijet 75 CV Dynamic Euro 5 10.750 euros
Panda 1.2 8v 69 CV Climbing Euro 5 12.300 euros
Panda 1.3 16v Multijet 75 CV Climbing Euro 5 14.850 euros
Panda 1.3 16v Multijet 75 CV Cross Euro 5 16.950 euros

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